På vilken sida står motorjournalisterna?

MOTOR

Den rödgröna röran har bestämt att det skall byggas bostäder på Tullinge flygfält. Fallskärmsklubben är redan uppsagd och får inte använda fältet efter 1 juni. Tyvärr försvinner Stockholms enda bana för dragracing. Man kanske inte ska begära att politikerna ska fatta vad det innebär, men troligen så kommer mycket av verksamheten att flytta ut på gatan. När ska ni s k motorjournalister fatta att bilar är mer än öglor för bilbarnstolar? På vilken sida står ni? Kan ni verka för en bana i Stockholm?

Det är självklart att Stockholmsområdet ska ha en racerbana, helst en som kan användas både för dragracing och bankörning. Viking Racing i Hallstavik vill bygga en bana i ett oländigt skogsområde, men självklart bråkar miljövännerna. Varför har jag inte förstått.