Det började så bra. Tanken bakom BMW 5-serie GT är perfekt, en högbyggd bil med massor av plats och utan jeeparnas höga markfrigång. Men sen blev det för många kockar, för många
viljor. Det blev för tungt, för komplicerat, och vart tog bagagerummet vägen?
BMW 5-serie GT är den bil som jag föreslog att Volvo skulle bygga redan för tio år sedan. Högbyggd men med samma markfrigång som en vanlig bil. Det ger maximalt med utrymme och praktiskt insteg.
Man kliver in i bilen, inte upp som i en jeep och inte ner som i många moderna personbilar.
Volvo sa nej. ”Det är inte premium”. Men när jag frågar BMW vilka som ska köpa GT5:an blir svaret: Volvo-ägare …
Gå med i Plus och läs hela testet.
Lägsta ränta privatlån idag: 3,93 % Snittlån: 113 838 kr
Välkommen att kommentera på Aftonbladet! Här är du med och skapar Sveriges mest engagerande mötesplats och nyhetskälla med viktig information, argument och synpunkter. Vi litar på att du håller en saklig ton och visar respekt för andra som deltar i diskussionen. Självklart skriver vi inte hatiska kommentarer på Aftonbladet. Och lika självklart står vi för det vi tycker. Kul att du vill vara med!
Med vänlig hälsning Jan Helin, chefredaktör.
Läs mer om kommentarer
Lägsta ränta privatlån idag: 3,93 % Snittlån: 113 838 kr