En öl – då säger din Volvo stopp

Jag tog bara en stor stark. Och det har gått en halvtimme sedan sista klunken. Det borde inte vara något problem.

Jag stoppar nyckeln i tändningslåset och blåser i blåsinstrumentet.

Efter några se-kunder piper det till:

RÖTT!

Kan ej startas

Jag har mer än 0,2 promille alkohol i blodet och om inte den ilsket röda lysdioden vore nog så kommer ett nytt meddelande upp i displayen vid bilens hastighetsmätare: Provet ej godkänt. Bilen kan ej startas.

Fotografen Lasse Allard tar sina bilder – och sen tar han startnyckeln och kör oss tillbaka till redaktionen.

I en situation på liv och död hade jag kunnat koppla mig förbi alkolåset. Men bara en gång – sen måste bilen in på verkstad och få systemet återställt.

Volvo är först i världen med att sälja alkolås som standardbetonad extrautrustning. Priset är 8 000 kronor och till en början kan det monteras i nya S80, V70 och XC70, nästa år även i småbilarna. S60 och XC90 får vänta tills nästa generation

Polisteknik

Hittills har alkolåsen varit komplicerade och extremt dyra, över 50 000 kronor.

Men de finns ändå eftersom samhället erbjuder personer som blivit av med körkortet efter en rattfylla att få tillbaka kortet om de installerar alkolås.

Volvos Alco-guard använder samma teknik som polisen med en bränslecell som analyserar utandningsluften. Och sen går en signal till bilens elektroniska startspärr.