Körglad cab som håller året runt

Gamla A4 Cabriolet sålde i

72 000 exemplar och till sommaren kommer den nya.

Stilren, vacker och körglad fast dessvärre ganska dyr. Men man får naturligtvis något för pengarna. Härlig motor, bra vägegenskaper och en sittbrunn med fyra riktiga sittplatser.

Bagageutrymmet lider naturligtvis av att sufletten ska ha plats. Men 315 liter när taket är uppfällt är bra för klassen.

Bjuder på körglädje

Audi som är känt för sitt engagemang för vintersporter har utrustat A4C för att klara vintersvängar upp i Alperna.

Vi provkör nya cabben på serpentinvägar och visst erbjuder A4 Cabriolet ett rejält mått av körglädje.

Vanliga A4 har fyra stjärnor i krocktest och cabrioleten bör rimligen höra till de bättre i klassen. Antisladd, låsningsfria bromsar och krockkuddar är självfallet standard.

Sufletten är lätt att hantera. Ett lätt tryck på cabknappen och taket stiger upp och försluter kupén på 24 sekunder blankt.

Taket känns väl isolerat

Upp till 160 känns taket välisolerat även med normala mått mätt. Men över den hastigheten blir turbulensen runt bakrutan alltför påtaglig. Vi provade i stället högfartkörning med nedfälld suflett och även det fungerade bra.

Anpassningen till ett åretrunt-

liv med framhjulsdrift och den ombonade känslan med taket uppe är också föredömlig.

Att Audi A4 cab är både snäll på vägen och pigg på äventyr gör den till en farlig utmanare i de kommande testerna i jakten på sommarens bästa cabriolet.