En spenslig motorcykel från 1898. Eller kanske ett modernt mc-monster på 5 700 kubik?
Det, och mycket mer, finns på mässan På två hjul som börjar i dag och pågår fram till den 28:e på Stockholmsmässan.
Runt 200 utställare samsas på 50 000 kvadratmeter.
En av de riktigt tunga pjäserna, och bland de dyraste, är en Boss Hoss. Den har 355 hästkrafter och 5 700 kubik.
Den 500 kilo tunga motorcykeln kostar 450 000 kronor.
– Efterfrågan är jättestor, men ännu har vi inte sålt någon.
Även motorcykelbranschen har fattat trenden med utbytbara skal – som på mobiler.
Stilen på klassikern Triumph Bonneville kan snabbt ändras.
– Med ett enkelt handgrepp kan man byta utseendet på bland annat tanken.
– Vi har blommönster, Union Jack, prickigt mönster och mycket annat, säger Malin Argenius på Triumph Center.
Under mässdagarna pågår i hallarna också ett försök att bygga en etanoldriven motorcykel.
– Förhoppningsvis startar den på söndag, säger Thomas Klarkner, som äger Moto Speed.
På mässan visas också den första mc:n med airbag – en mer krocksäker Honda Goldwing.
Lägsta ränta privatlån idag: 3,93 % Snittlån: 113 838 kr
Välkommen att kommentera på Aftonbladet! Här är du med och skapar Sveriges mest engagerande mötesplats och nyhetskälla med viktig information, argument och synpunkter. Vi litar på att du håller en saklig ton och visar respekt för andra som deltar i diskussionen. Självklart skriver vi inte hatiska kommentarer på Aftonbladet. Och lika självklart står vi för det vi tycker. Kul att du vill vara med!
Med vänlig hälsning Jan Helin, chefredaktör.
Läs mer om kommentarer
...