Köp Plus här
Publicerad: 2006-12-09
Normal text Stor text Extra stor text
Textstorlek:
SPÄNN MUSKLERNA Det borgerliga styret missar chansen att göra Stockholm till Sveriges miljöhuvustad. Kanske borde Kristina Axén Olin be Kaliforniens guvernör Arnold Schwarzenegger om hjälp – så han kan förklara vad som la grunden för elhybridbilarna. SPÄNN MUSKLERNA Det borgerliga styret missar chansen att göra Stockholm till Sveriges miljöhuvustad. Kanske borde Kristina Axén Olin be Kaliforniens guvernör Arnold Schwarzenegger om hjälp – så han kan förklara vad som la grunden för elhybridbilarna.

Moderat politik lika grå som förr

Det lät som ett eko från 1980-talet. Ekonomisk tillväxt är den bästa miljöpolitiken. Politikerna ska inte lägga sig i för mycket.

Denna gång kom budskapet från Kristina Axén Olin, moderat finansborgarråd i Stockholm. Hon fick kritik i budgetdebatten för att skära ner miljöförvaltningen till hälften och spara bort andra gröna satsningar. Det var inte tjänstemän på miljöförvaltningen som tog fram miljöbilarna, kontrade Kristina Axén Olin.

Hon borde kanske boka in en tid hos Arnold Schwarzenegger. Kaliforniens guvernör kan säkert berätta vad som egentligen la grunden för de elhybridbilar som rullar på Stockholms gator.

Axén Olin är inte unik

Den amerikanska delstaten införde tuffa krav på att en viss andel av de nya bilarna måste ha särskilt låga utsläpp. Biltillverkarna protesterade men de kaliforniska politikerna och miljötjänstemännen stod på sig. Japanerna var snabbast att ta fram den nya tekniken, det är därför parkeringsvakterna i Stockholm kör omkring i Toyota Prius. Den förra majoriteten gjorde sitt genom grön upphandling och miljökampanjer.

Stockholm har alla möjligheter att driva på framtidens miljöteknik, tillsammans med andra städer i Europa. Det skulle gynna både barnens hälsa och de företag som ser affärsmöjligheterna i grön teknik.

Det borgerliga styret missar chansen. Göteborg befäster ställningen som Sveriges miljö­huvudstad.

Med Kristina Axén Olins synsätt hade vi varken haft katalysatorer på bilarna eller särskilt många miljöbilar.

Tyvärr är hon inte unik. Regeringens nya modell för trängselskatter ger pengarna till motorvägar, inte till bättre kollektivtrafik. Vid nyår försvinner de populära direktbussarna in till Stockholms centrum.

Denna moderata politik ökar koldioxid­utsläppen, hur mycket Fredrik Reinfeldt än säger att klimatet är en prioriterad fråga och hur mycket än miljöminister Andreas Carlgren anstränger sig.

Moderaternas EU-parlamentariker röstade emot skärpta kemikaliekrav. Förstanamnet Gunnar Hökmark sitter fortfarande i ledningen för tankesmedjan European Enterprise Institute, som lägger stor möda på att motarbeta klimatpolitiken.

Liknande tankesmedjor får ekonomiska bidrag av amerikanska oljebolag. En ny rapport från Corporate Europe Observatory visar att Exxon Mobil är en av de stora finansiärerna.

Samma andas barn

Det neoliberala Stockholm Network vågar åtminstone berätta att man tar emot pengar från ett antal läkemedelsbolag. European Enterprise Institute är fegare. Trots löften om öppenhet förra året tvärvägrar Hökmarks institut att berätta vem som finansierar kritiken av Kyotoprotokollet och andra miljöavtal.

Gunnar Hökmark och Kristina Axén Olin är samma andas barn. När kommer Reinfeldts nya moderater att på allvar ompröva den gamla synen på miljön?

ME



Kristina Axén Olin borde boka en tid hos Arnold Schwarzenegger

Kommentera

Välkommen att kommentera på Aftonbladet! Här är du med och skapar Sveriges mest engagerande mötesplats och nyhetskälla med viktig information, argument och synpunkter. Vi litar på att du håller en saklig ton och visar respekt för andra som deltar i diskussionen. Självklart skriver vi inte hatiska kommentarer på Aftonbladet. Och lika självklart står vi för det vi tycker. Kul att du vill vara med!
Med vänlig hälsning Jan Helin, chefredaktör.
Läs mer om kommentarer

Laddar kommentarer...

Vad tycker du?

Sidor: 1 2 3 4 5
Sortera:

 ...
Skicka Skicka

 ...
Det finns totalt 0 till artikeln.
Sidor: 1 2 3 4 5
Visa antal inlägg:
Kommentering avstängd.

Tipsa Aftonbladet

SMS/MMS 71000, telefon 08-411 11 11, e-post 71000@aftonbladet.se

Dags att stoppa barnäktenskap

  Anders Lindberg: Egentligen borde vi ha gjort det för länge sen.  
DAGENS CITAT

”LO behöver attrahera kvinnor”

Ingela Edlund, Seko, som i helgen väljs som enda kvinna i LO:s nya ledning.

  Serbien väljer riskfylld väg

Anders Lindberg, 2012-05-20
 

Reinfeldts jobbfiasko är ingen annans fel

Anders Lindberg, 2012-05-15
LEDARE  
  Missa inte Vilgot! Läs Robert Nybergs serie.  
Mest läst på Ledare
1 Karin Pettersson: Littorins arbetslinje – en fattigdomsfälla Under regeringen Reinfeldt har Sverige upphört att ha en fungerande a-kassa  
3 Dags att stoppa barnäktenskap Anders Lindberg:  
5 LO måste driva sin egen linje Det är uppenbart att konflikten om jämställda löner finns kvar.  
  Kolumner av Olle Svenning Olle Svenning behöver knappast presenteras för ledarsidans läsare. Han har berättat om världen - och om sitt Malmö - alltid med samma skarpa blick för detaljerna och de stora sammanhangen. Olle Svenning är en av dem som kommer att skriva på söndagarna.
  Kolumner av Fredrik Virtanen Fredrik Virtanen kommer från Motala, jobbade för Aftonbladets räkning i New York i tre år och började våren 2005 skriva Sveriges första stora blogg. Hans kolumner på lördagar anlägger ofta ett populärkulturellt perspektiv på politiken och samhället.
  Susanna Alakoskis krönikor Susanna Alakoski är författare och kanske mest känd för den prisbelönta romanen ”Svinalängorna”. Hon är dessutom redan välkänd som krönikör här på ledarsidan.
  Thomas Bodströms krönikor Thomas Bodström är advokat och författare. Han var tidigare socialdemokratisk justitieminister, riksdagsledamot samt ordförande i justitieutskottet.
  Här är stränderna du inte trodde fanns Ligger bara några timmar bort.
  Lena Sommestads krönikor Lena Sommestad är ekonomhistoriker och nyvald ordförande för Socialdemokratiska Kvinnoförbundet. Hon var tidigare socialdemokratisk miljöminister.
Ledarkrönikörer
  Krönikor av Karin Pettersson Karin Pettersson är Aftonbladets politiska chefredaktör, vilket innebär att hon är ytterst ansvarig för ledarsidans inriktning och linje. Hon kommer från Stockholm, och skriver mest om inrikespolitik och ekonomi.
  Krönikor av Eva Franchell Eva Franchell kommer från Malmö. Hon skriver om miljö och klimat, om trafik, infrastruktur och storstädernas utveckling samt om människors rätt till integritet på nätet och i levande livet.
  Krönikor av Katrine Kielos Katrine Kielos är från Lund och skriver om ekonomi. Både i ett internationellt och ett svenskt perspektiv. Hon bevakar skolfrågor, finansmarknader, feminism och EU.
  Krönikor av Anders Lindberg Anders Lindberg kommer från Göteborg. Han skriver om försvar, utrikes- och säkerhetspolitik. Samt ibland om integration och fördelarna med mångkultur.
  Krönikor av Ingvar Persson Ingvar Persson är uppvuxen i Hällefors. Han skriver mest om arbetslivet, löntagarnas villkor och om klyftorna i det svenska samhället.
  Krönikor av Daniel Swedin Daniel Swedin är född och uppvuxen i Grängesberg. Han skriver om välfärdssektorn, jämlikhetsfrågor och bostadspolitik. Dessutom bevakar han särskilt frågor som rör ungas livsvillkor.
  Hon kan göra dig till miljonär Baddräkts- modellen håller kurser.
  Just nu: Så här kan du vinna över 20 miljoner kronor Här är den galna jackpotten alla pratar om.
Upp

Politisk chefredaktör: Karin Pettersson

Chefredaktör och ansvarig utgivare: Jan Helin

Vd: Anna Settman

Stf ansvarig utgivare: Lena Mellin

Besöksadress: Västra Järnvägsgatan 21, Stockholm

Org.nr: 556100-1123 Momsregistreringsnr: SE 556199-112301

Kontakt: förnamn.efternamn@aftonbladet.se

Sveriges mest engagerande tidning - 2,5 miljoner läsare varje dag!

Aftonbladet Plus kundcenterE-post

Tipsa Aftonbladet 71000
MMS/SMS
71000
E-post
Telefon
08-411 11 11
Fredag 12-05-25
Sök på Aftonbladet