SL-resenärer fick ut 9,5 miljoner kronor

Förseningarna i kollektivtrafiken kostar SL dyra slantar. Utbetalningarna av resegarantin slog nytt rekord under 2006. Totalt betalade SL ut 9,5 miljoner kronor. Under 2005 låg siffran på 5,6 miljoner kronor.

– Det ser ju dramatiskt ut, men det beror på problemen vi hade med Nynäsbanan i somras, säger Björn Holmberg pressansvarig på SL.

Medvetna om resegarantin

Men Holmberg ser också en annan förklaring:

– Resenärer har även blivit mer medvetna om resegarantin.

Börjar det kännas lite i plånboken?

– Nej. Vi tycker det är bra att folk blivit mer medvetna. Vårt första intresse är ju resenären. Och när det blir förseningar på pendeln så handlar det ju om längre sträckor och dyrare taxikvitton.

Stockholmståg tog den 18 juni över pendeltågstrafiken ifrån Citypendeln. Och de har haft en tung sommar. Under juni och juli var över 20 procent av tågen mer än tre minuter försenade.

Nynäspendeln hårdast drabbad

Hårdast drabbad under juli var Nynäsbanan.

– Det var problem med punktligheten, man fick koppla ifrån halva tåget i Västerhaninge för att de nya X60 vagnarna var för långa, säger Björn Holmberg.

Åsknedslag och gräsbränder bidrog till att förseningarna i pendeln fortsatte i augusti.

Det ska nu läggas nya sidospår och byggas längre perronger på sträckan Nynäshamn-Västerhaninge, något som beräknas vara klart hösten 2008.

På SL tror man trafiken kommer flyta på bättre under 2007.