Kaptenen är gripen

Minst tre passagerare dog, cirka 60 skadades och cirka 40 saknas fortfarande efter den dramatiska olyckan då lyxkryssaren gick på grund.

Kaptenen på lyxkryssaren Costa Concordia, Francesco Schettino, och förste styrman Ciro Ambrosio har gripits efter olyckan på fredagskvällen då minst tre människor omkom, uppger italienska tidningar.

Svarta lådan hittad

Kaptenen förhördes i flera timmar under lördagen.

Han ska ha bland annat sagt att klippan som rev upp hela skrovet inte fanns på kartan, enligt La Repubblica. Kaptenen riskerar att bland annat åtalas för dråp, samt för att han lämnat skeppet medan det fortfarande fanns passagerare ombord.

Under lördagskvällen rapporterade dykarna att fartygets svarta låda hittats. Den innehåller fartygets rutt, samt besättningens kommunikation innan olyckan.

Barn ombord

När Aftonbladets team kom till Porto Santo Stefano pågick räddningsaktionen för fullt.

– Det är ambulanser, poliser, brandmän och hjälparbetare här, säger Carina Bergfeldt, Aftonbladets reporter.

Brandchefen Domenico Carriero uppgav att det fortfarande saknades ett stort antal personer och att dykare letade efter kroppar.

Ombord på lyxkryssaren Costa Concordia fanns 4 234 personer, varav 52 barn i åldrarna 0-6 år. Minst tre personer har omkommit i olyckan: två franska passagerare och en peruansk besättningsman.

17 personer rapporterades saknade, enligt regionala myndigheter i Italien, vid lunchtid på söndagen. 11 av dem är passagerare och 6 besättningsmän.

Ingen kontakt med en av svenskarna

Enligt UD fanns fem svenskar ombord på fartyget, enligt rederiets passagerarlista.

Under lördagseftermiddagen uppgav UD att man ännu inte haft kontakt med någon av svenskarna.

– Två av dem har gett sig till känna genom media, säger André Mkandawire, på UD:s pressjour.

Under dagen lokaliserades ytterligare två svenskar.

Enligt rederiet ska dock samtliga svenskar vara välbehållna.

– Det var fem svenska passagerare ombord, de befinner sig på ett hotell och ska flygas hem till Sverige. Men jag har inga uppgifter om deras hälsotillstånd, säger Paola Iakona, på rederiet i Genua, till Aftonbladet.

Reseföretaget Globetrotter, ett av de företag som säljer kryssningsresor med det aktuella fartyget, uppger att de varit i kontakt med sina fyra svenska gäster.

– Vi har två gäster som nu är på väg till Rom. De ska fortsätta sin semester på annat håll och fira en födelsedag. Och så har vi två som flyger hem till Sverige i kväll, säger Magdalena Öhrn, informationschef på Globetrotter.

UD har sent i natt ännu inte lyckats få kontakt med den femte passageraren.

– Vi har inte lokaliserat kvinnan, säger André Mkandawire, på UD:s pressjour.

  ”SVARTA LÅDAN” På lördagskvällen hittades fartygets svarta låda – där kommunikation mellan besättningen finns registrerad. Foto: REUTERS  

Ögonvittne: Båten lutade

Aftonbladets Ingalill Mosander, hennes man Jan Mosander, och hundratals andra resenärer satt i en salong på lyxkryssaren Costa Concordia och tittade på en trolleriföreställning i går kväll.

Då märkte de plötsligt att båten började luta. Magikern höll på att ramla. Sedan stötte det till ordentligt.

– Vi tror att vi på något vis gick på grund och sen kom det in vatten, säger Ingalill Mosander.

Fartyget kryssade runt Medelhavet när det körde upp på ett rev nära ön Giglio.

Hoppade i panik

Båten hade gått på grund, och ett 70 meter stor hål gapade ut i havet.

Passagerarna och besättningen evakuerades under stor dramtik i livbåtar till ön Giglio.

Mellan 100 och 150 personer hamnade i det iskalla vattnet i samband med olyckan, uppger Il Messaggero.

Flera valde att i desperation hoppa i vattnet.

– Det var som en scen ur Titanic, berättade passageraren Mara Parmegiani till AP.

En man i 70-årsåldern dog av hjärtattack när hans kropp utsattes för chock då han hoppade i det iskalla vattnet.

Livshotande skador

Fyrtio personer uppges ha skadats, och minst två av dem har livshotande skador.

Till en början sa fartygets personal till resenärerna att det var ett elfel på båten.

– De sa det tre gånger och att det inte var något att oroa sig för. Sen tryckte kaptenen på larmknappen om att vi skulle gå till livbåtarna, säger Jan Mosander.

Officiell information om vad som inträffat kom mycket senare.

Evakueringen var klar på morgonen, men Costa Concordia, som är Costa-flottans största fartyg, med 1 500 hytter, 58 sviter med balkong, 13 barer och fem restauranger, försvårade räddningsinsatsen. Den tog in vatten snabbt och fick slagsida.

Kustbevakningen uppgav att det inte fanns någon risk för att fartyget ska sjunka helt. Men bilder som tagits i gryningen visade att fartyget ligger nästan helt på sidan, delvis under vatten, intill ett skär.

Bussas vidare

Passagerarna fördes först till ön Giglio och sedan vidare till fastlandet, med lokal färja till Porto Santo Stefano i Toscana, enligt AP.

Natten tillbringade makarna Mosander på fastlandet. De kördes sedan med buss till staden Savona.

– Vi hade tur. Vi var bland de först 500 personerna som åkte över till land. Från Savona ska vi vidare till Nice för att därifrån flyga hem i kväll, säger Jan Mosander.

En utredning som skulle klarlägga orsaken till olyckan påbörjades tidigt under lördagen. Mindre än ett dygn efter olyckan greps befälhavaren och förste styrmannen.