Hon prickas – för tågkaoset
Köpte ut entreprenör för 125 miljoner i stället för att ordna trafikproblemen
Satsade fel Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd får ta skulden för att Trafikverket köpte ut en entreprenör de var missnöjda med i stället för att satsa pengarna på att lösa tågkaoset. I dag väntas hon prickas i konstitutionsutskottet.
I dag prickas infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) i KU.
Extrapengar som skulle lösa tågkaoset gick i stället till att köpa ut en brittisk entreprenör.
Samtidigt fortsätter tågen att stå stilla.
De senaste dagarna har det varit kaos i tågtrafiken över stora delar av landet. Norra, mellersta och södra Sverige har berörts, med följden att passagerare har tvingats vänta på tåg och perronger.
Förra våren presenterade regeringen en extrasatsning på järnvägen med 800 miljoner kronor. Ett halvår senare avslöjades att 125 miljoner av extrapengarna i stället hade använts av Trafikverket för att köpa ut den brittiske entreprenören Balfour Beatty Rail i Västsverige, som man var missnöjd med.
Inte tillräckligt informerad
Affären försvarades av Catharina Elmsäter-Svärd som varken såg anledning att ifrågasätta Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm – eller affären i sig.
– Men upphandlingar är något som man behöver bli bättre på, sa hon till SVT:s Västnytt.
Trots den kostsamma lösningen för att göra sig av med Balfour Beatty Rail har Trafikverket nyligen tecknat ett nytt kontrakt med samma bolag eftersom den brittiske entreprenören vunnit ett av tre upphandlade kontrakt i Västsverige.
I dag väntas Elmsäter-Svärd prickas av riksdagens Konstitutionsutskott, KU. Som ansvarig minister har hon varken varit tillräckligt informerad om Trafikverkets arbete eller sett till att myndigheten använder sina pengar korrekt, erfar Aftonbladet.
Nya satsningar i höst
Enligt Trafikverket behövs det fyra nya miljarder fram till 2021 för drift och underhåll. I höst ska regeringen ge besked om hur mycket som ska satsas.
