Kritiserar jeepar men har en själv

Miljöpartiet gick i går till storoffensiv inför de kommande budgetförhandlingarna med regeringen.

I ett förslag som riksdagsledamoten Åsa Domeij lämnade över till finansdepartementet krävde miljöpartiet bland annat straffskatt på stadsjeepar.

Tanken är att en "miljörelaterad registreringsavgift" ska betalas av den som köper en jeep. Den ska bli hög, hur hög är dock ännu inte bestämt.

Mycket kritisk

I Rapport i SVT i går kväll var miljöpartiets språkrör Peter Eriksson mycket kritisk mot dem som köper dessa bilar:

- Det är orimligt att vi ska fortsätta köpa dyrare och mer bensintörstiga bilar när hela världen står inför dagens klimateffekter, sa han bland annat.

Något han inte sa ett ord om var att han själv kör en jeep.

Hans hustru Britt Johansson äger en Hyundai Santa Fe, 2002 års modell.

På sin hemsida skriver bilföretaget:

"Redo för häftiga körupplevelser? Santa Fe:s sportiga hållning och eleganta linjer utstrålar en säkerhet och målmedvetenhet som drar blickarna till sig".

Peter Eriksson ser dock inga problem med att göra sitt utspel samtidigt som han själv kör en bil som drar 1,3 liter milen i stadskörning.

"En annan sak"

- Jag tycker min kritik är helt relevant. Det vi framförallt vänder oss emot är att köra dessa bilar i stadsmiljö. På dåliga vägar ute i landsorten är det en annan sak.

Språkröret är samtidigt noggrann med att påpeka att familjen i första hand kör en mindre bil, en Citroën Xantia från 1999.

Erikssons hustru Britt Johansson, kommunalpolitiker i Kalix, säger att bilen behövs då familjen är insnöad.

- Vi bor ensamma i en by utanför Morjärv. Det är fem mil till Kalix. Ibland går det inte att komma fram på vägarna på något annat sätt än med jeepen. Vi använder den i extrema fall.

Är det bara då ni är insnöade som ni använder jeepen?

- Nej, om någon av oss har den andra bilen så händer det att den andra tar den.

Ni kör den alltså ibland i Kalix?

- Ja, det händer.