Här är SJ:s framtidståg

Börjar rulla i höst – här är alla nyheter ombord

1 av 2 | Foto: SJ
SJ3000 heter den nya tågmodellen, som tas i trafik efter sommaren.
RESA

Högre i tak, bredare gångar, bättre ljus – och italiensk bistro ombord.

Dessutom ett underhållningssystem med bland annat 300 filmer.

Här är tågsatsningen som ska lyfta SJ.

Foto: SJ

SJ:s nya snabbtåg – som heter SJ3000 – börjar rulla i höst. Men Aftonbladet RESA har redan kikat in i framtiden, på en provtur mellan Stockholm och Gävle.

– Vi är så stolta så det här riskerar att bli en riktig skrytresa, säger Ulf Wallin och skrattar.

Han är biträdande presschef på SJ och en av dem som är riktigt glad och nöjd just nu. Projektet som de har jobbat med i nästan två år, sedan de 20 nya snabbtågen beställdes, är snart i hamn. Vi myser ner oss i tågsätena och fäller upp laptoparna.

Både Disney och Astrid

Klick in på SJ:s portal och klick in bland alla filmer. Action, drama, barn - jiho, det finns både Disney och Astrid Lindgren! - komedi, nyheter, topplistan...

– Var är popcornen? hojtar någon till konduktören och får ett gott skratt tillbaka. Kanske är nästa steg att anställa popcornstädare?

Från och med den 14 april kommer resenärer på ett utvalt X2000-tåg också att kunna se på film - gratis.

Men filmutbudet är bara en nyhet av många som kommer att finnas på de 20 sprillans nya SJ3000-tågen. Resenärer som har med sig en bärbar dator kommer då gratis att kunna klicka sig in på "Ombordportalen" och få information om resan. Är tåget försenat, vilket spår går mitt anslutande tåg ifrån, vad finns det för erbjudanden i bistron... Slut på att undra!

Reseinfo viktigast

De senaste åren har SJ genomfört en hel del kundundersökningar och kommit fram till att det här är vad kunden vill ha. I första hand information i realtid, i andra hand film.

– Vi har sett att folk har samma orosmoln, och då spelar det ingen roll hur gammal man är. Är det rätt tåg, hinner jag med min anslutning, vilket spår går mitt nästa tåg från, sådana saker. Så nu vill vi göra det lättare för resenären, och dessutom erbjuda underhållning, säger Johan von Porat, som jobbar med affärsutveckling på SJ.

Varför sätter ni inte upp tv-skärmar istället, så att även de som inte har datorer med sig kan ta del av det här?

– 60 procent av resenärerna har laptop med sig i dag. Dessutom vill de kunna sitta i sin egen lilla bubbla, med egen dator med egna grejer på, så vi tror att det här är det bästa. Skärmar blir omoderna så snabbt, och så spills det ju kaffe och grejer, förklarar Johan.

Försöker ni konkurrera med flyget?

– Ja, jo, det är klart. På sträckor upp till 30 mil gör vi ju det, men framför allt med bilen. Det här ligger i tiden, och på en lång tågresa vill man kunna förströ sig med något. Jag har själv barn och det är bra att kunna förströ dem, säger Ulf Wallin.

FAKTA

/SJ3000-tågen

De 20 nya tågen är av modell Regina X55 och tillverkas i Tyskland.

SJ beställde dem 2008 och notan ligger på 2 miljarder.

Tågen har fyra vagnar och plats för ungefär 300 passagerare, som dagens X2000-tåg.

De är accelerationssnabbare än X2000, vilket gör att de sätts in på sträckor med många stopp.

Maxhastigheten är 200km/h, för snabbare än så får det inte gå på svenska järnvägar i dag.

Tågen sluttestas i Västerås och måste provköras 2500 mil innan de sätts i verket. Ett par av dem har redan börjat provköra på nätterna.

Med de nya tågen tillförs 5000 nya sittplatser varje dag, eftersom alla äldre tåg kommer att fortsätta att köras.

Nya tågen får...

Högre i tak

Bredare gångar

Rymligare vestibuler (där man kommer in i vagnarna)

Spotlights i taken istället för lysrör

Återvinningsstationer, och dessutom ska allt material kunna återvinnas

En helt omgjord bistro med italiensk känsla. Rymligare och inredd i ljust trä, med sju tv-skärmar ovanför disken som visar frestande bilder på exempelvis smörgåsar och dryck

Eluttag vid varje plats

Hiss för funktionshindrade

Dubbelt så många handikapplatser (2 i varje vagn istället för 1 som på dagens tåg)

...och sprillans ny teknik

Snabbt trådlöst nätverk på hela tåget (54 eller 300 Mbit/sekund, beroende på datorns kapacitet). 

Alla som har med sig bärbara datorer (både mac och pc) kommer gratis åt "Ombordportalen" där man får personlig information om resan, eventuella förseningar, anslutningar och bistroerbjudanden. Systemet kallas "Infotainment" och det är HiQ som har tagit fram det.

Här finns även filmportalen med omkring 300 filmer i olika kategorier, med nyheter som uppdateras varje vecka. Dessutom finns dokumentärer och kortare avsnitt från tv-serier. Pris 15-49 kronor beroende på vad man vill se. Man får tillgång till filmen i 24 timmar så om man inte hinner titta färdigt kan man göra det hemma i soffan. Betalar gör man via sms, med kontokort, värdecheck eller SJ-poäng.

Elektroniska informationstavlor i vestibulerna, som visar information om resan och stoppen, anslutningsinformation, bistroerbjudanden och reklam som är aktuell för sträckan (till exempel för taxi i Alvesta om tåget snart är framme där)

Följ RESA på Facebook – klicka här och titta in!