Sopbil först bland eldrivna lastfordon

Foto: Björn Larsson Rosvall
Claes Nilsson, vd för Volvo Trucks, och kommunstyrelsens ordförande Ann-Sofie Hermansson (S), vid den eldrivna sopbilen på Götaplatsen i Göteborg.
MOTOR

En sopbil som tog en tyst sväng på Götaplatsen beskrivs som en historisk händelse i Göteborg. Sopbilen är det första helt eldrivna fordonet som går till serieproduktion från en global lastbilstillverkare, enligt Volvo.

Ett 40-tal medierepresentanter från länder i Europa tittade nyfiket på när renhållningsbilen närmade sig på paradgatan Avenyn på torsdagen.

– Den är väldigt viktig för oss, säger Claes Nilsson, vd på Volvo Trucks, om den eldrivna sopbilen.

– Vi ser den som början på en utveckling mot elektrifiering av transporter.

Bland tunga fordon är de typer som körs i stadsmiljö de mest efterfrågade när det gäller elektrifiering. Volvo har redan sålt 4 000 bussar som är helt eller delvis eldrivna.

Tyst drift lockar

Sopbilen är nästa steg. Eldriften ger inga avgaser. Dessutom utlovas hela processen med tömning av soptunnor bli väsentligt tystare än vi är vana vid, även om vissa ljud finns kvar. Själva tömningen visades inte på Götaplatsen.

Den tysta driften kan göra det möjligt att hämta sopor nattetid, när sopbilen inte är i vägen för annan trafik. Med motsvarande tanke är nästa eldrivna fordon från Volvo Trucks en lastbil för distribution i stadsmiljö.

Sopbilen kan köras upp till 30 mil efter en fulladdning av batterierna, vilket räcker för en dags sophämtning i storstad.

– I dag är tekniken mogen att använda i citymiljö. Över tid kommer den säkert att användas för fjärrtransporter också. Men där är vi inte ännu, teknologimässigt, säger Claes Nilsson.

Politiker vid ratten

När sopbilen parkerats på Götaplatsen klev kommunstyrelsens ordförande Ann-Sofie Hermansson (S) ner från förarsätet.

– Min pappa lärde mig köra lastbil på 1980-talet. Jag har kört lite och har C-kort, säger Hermansson.

Hon beskriver det som en "fantastisk upplevelse" att köra ett eldrivet tungt fordon.

– Det känns som att man flyter fram. Det är verkligen inget buller, säger Ann-Sofie Hermansson.

Volvos eldrivna sopbil har utvecklats i samarbete med Kretslopp och vatten, Göteborgs stad, och Göteborgs stads renhållningsbolag, Renova

Fakta: Volvos elsopbil

  • Volvos första eldrivna sopbil sätts i trafik av Göteborgs stads renhållningsbolag Renova. Sedan ska man tillsammans utvärdera hur väl den fungerar.

  • Enligt Volvo har många kunder i Europa visat stort intresse för sopbilen.

  • Försäljningen planeras starta nästa år. Från 2021 hoppas Volvo kunna leverera enligt marknadens önskemål.

  • Volvo vill inte säga något om priset på sopbilen.

  • Fordonet drivs av litiumjonbatterier, av samma sort som i eldrivna personbilar.

Källa: Volvo Trucks

ARTIKELN HANDLAR OM

Volvo

Elbilar