Kustbevakningen hade redan sålt planet - till bolag i USA

NYHETER

Några veckor före kraschen såldes det 20 år gamla Casa 212 till USA. Men det skulle inte levereras förrän nästa år, därför kunde Kustbevakningen fortsätta flyga planet.

- Det svarade inte längre upp till de operativa krav som myndigheterna kräver. Planet behövde uppgraderas och få bättre prestanda, säger Lars Franzén, chef för Kustbevakningsflyget.

Men främst av allt var arbetsmiljön i dödsplanet bristande.

- Det fanns ingen luftkonditionering i planet. Särskilt på sommaren blir det väldigt hett och arbetsmiljön kan bli fruktansvärt dålig. Det kan påverka flygsäkerheten.

I början av månaden sålde Kustbevakningen planet till transportföretaget Evergreen i Oregon i USA.

Nu ska haverikommissionen bärga och undersöka planet för att ta reda på hur olyckan kunde inträffa.

Jill Sjölund